Austin feszült MotoGP-futamának nyertesei és vesztesei
Annak ellenére, hogy az autó eleje érinthetetlennek tűnt, Marquez a kilencedik körben még több krízist okozott, mivel a kerékvágásba dőlt, és az új, nedves festéktől esve is kiesett. Ami a szempillantás alatti karcolásokat illeti, az új lendület jelentősen visszatért Bagnaia legjobb fogadási tippek korábbi sikereihez, amikor is a legmagasabb címeket örökölte minimális hátulmaradási kockázattal. Alex Marquez több mint 0,5-öt esett vissza, miközben Di Giannantonio az új dobogós helyre lépett, még néhány perccel az új spanyol előtt. Az alacsonyabb kijelző és a lábtartó hiánya nem akadályozhatja meg Marc Marquezt abban, hogy a 18. helyen újra csatlakozzon az új versenytársakhoz, de előbb-utóbb rájött, hogy a csatája irreális, és néhány körrel később feladhatja a versenyt.
A 2025-ös verseny új dátumai már az év eleje előtt elérhetővé válnak. A közönség nagyon sikeresnek találta, hogy az Indianapolis Motor Speedway és a Mazda Raceway Laguna Seca lett a MotoGP-események elsődleges helyszíne az Egyesült Államokban. A pálya Indianapolisból az új amerikai MotoGP-verseny helyszínét tette, és már most is nagyon sikeres. „Most az új cím élén állunk, ami valóban magasabb szintre emeli a versenyt. Mi voltunk a Mr. Secondok, de Mr. Secondokká válni megéri” – mondta Alex vigyorogva. Ha a 19 körös csata előbb-utóbb másképp alakult volna, Marc Marquez szerezte meg a legjobb rajtot, megelőzve testvérét és Bagnaiát, mielőtt elhúzott és több mint egy pontot szerzett az első kör vége felé.
Legjobb fogadási tippek | Győztes: Fabio Quartararo
Bez FP1-es aggodalmai folytatódtak, melyek közül a Change 5-től jött egy jó oldal, majd további technikai nehézségekbe ütközött, amikor visszatért a második motorján. Az új olasz szörnyű edzését egy negatív edzéskezdés zárja. Az amerikai Tissot Sprint hírnevét Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) szerezte meg – ehelyett azonban nagyot ugrott a közösbe sodort krízistől. Amit mostanában tesznek, az az, hogy megpróbálják kezelni a helyzetet, ha tudják. Teljesen normális, hogy mindenki megpróbálja a lehető legkevesebbet kihozni a szabályokból, még akkor is, ha véletlenszerű értelmezés eredménye. Véleményem szerint a saját szabályok és előírások nem ismerése jár büntetéssel.
Miután négy kört megtett, Rins átküzdötte magát az Aprilián, de mivel a második helyért folytatott küzdelemben a törzs vége ismét egyenesbe került, Rins a határon, az LCR Hondájától kissé távolodva a féksávban megállt. Aleix Espargaro beszorult, aki Rins nyomában haladt, és jobban ment. Alex Marquez megpróbált megállni, majd 73-as szinttel a Tissot Sprint mögött haladt.
Ez Marc WC-je…..
Az új tűzijáték Piqueras és Quiles között jött létre, akik látványos párharcot vívtak az utolsó körben. Sense egyszerűen győzött, mivel a #36 következik, és jókora ponthalmazzal fogsz lemaradni. Quiles egy lenyűgöző hétvége után debütál az első ötösből, Carpe-nak azonban a hatodik hellyel kellett szembenéznie, de már megízlelhette saját új dobogós helyezését. Francesco Bagnaia uralta szombaton a GP of the Americas-t, a 2023-as MotoGP-szezon harmadik futamát, amelyet a hétvégén rendeztek a texasi Austinban található Circuit of the Americas versenypályán. Maverick Viñales szenzációs pole pozíciót szerzett a Red Bull Grand Prix of the Americas-on.
Miután elengedték, hogy mindenképpen versenyezzen, Aldeguer észrevette, hogy a sebessége jelentősen csökkent, a Millerhez képesti hátránya egy szempillantás alatt csökkent, az újonc pedig körülbelül három körrel a vége előtt az ötödik helyen végzett. Mielőtt azonban élvezhette volna a tapsvihart, Aldeguer a 15-ös kanyarban, ugyanabban a körben, vele szemben kiesett, éppen akkor, amikor Zarco egy újabb bukásban küzdötte le magát. Marquez sorozatban második második második helyezését szerezte meg a Gresini Ducati mögött, az új spanyol a Tech3 újonc Pedro Acostától menekülve előrébb lépett a harmadik helyről, amikor a verseny főkapitánya, Jorge Martin átvette a vezetést. Az új motor az új rajtrácson őrületes, minden, amit átéltél, kezelhetetlen volt szakadó esőben.
MotoGP Sprintverseny
Mivel a csata megváltoztatta Ryusei Yamanakát (MT Helmets – MSI), Veijer pedig kockára tette, hét körrel a vége előtt – versenytársuk leggyorsabb köre után – nehéz helyzetbe hozva őket. Úgy tűnt, mintha Alonso sietne a céljukhoz, a tempójuk felgyorsult volna mögöttük, és a kolumbiai csúcsa három perc alatt lecsúszott volna. De nem, Veijer ezután lemaradt a törzsről – nyomást gyakorolva a másik osztályra, amikor úgy döntött, hogy megállítja a versenyt –, így Piqueras a második helyen végzett. A csapatnak két körrel a vége előtt sikerült ismét felzárkóznia, lehetővé téve Holgado számára, hogy félelem nélkül elhajoljon, és visszavágjon a következőnek. Elöl Alonso következett – egy látványos, körülbelül három lépéssel Holgado és az újonc Piqueras mögött a lenyűgöző harmadik helyen. Fél tucat motoros sietett a végső dobogós helyért, izgalmas bemutatót tartva a texasi rajongóknak.
Kiemelkedő tények: Marc Marquez riválisa napot tölt majd Assenben
A MotoGP-győztes, a károkat regnáló Jorge Martin a COTA-n áll, miközben egy nézőként várja az Aprilia várható bemutatóját Katarban, április 11-13. között. Azonban katasztrófa történt, amikor egy jókora kerékvágásba vágta a pálya közepét, meglepetésgyőzelmet aratva a nyomás alatt álló Bagnaiának. Eközben a slick gumikon versenyzők bosszankodtak, hogy a rajtot a káosz miatt elhalasztották, és azok, akik az új rajtrácsról lemaradtak, folytathatták eredeti helyüket. Marc Marquez korábban már egy őrült és ellentmondásos rajt kellős közepén volt, amikor az esőgumik cseréje után a srác hirtelen a garázsban lévő rajtrács felé rohant, hogy megszerezze slick motorját.
Arra alapozzuk ezeket, amit én tudok a versenyzők gépezetéről, teljesítményéről és esetleges egyéb dolgokról – de ez nem egzakt tudomány, és a rangsorok természetesen nagyon eltérőek lehetnek. Ismétlem, többnyire Ducati versenyzők voltak, akiknek az életét hónapról napra megkönnyíti a Desmosedici legújabb fejlesztése, legyen az egy nagyszerű GP24 vagy egy nagyszerű „GP25”. Jake Dixon domináns győzelmet aratott az amerikai bajnokságon nehéz nedves körülmények között, és ezzel megszerezte a világbajnoki címet, míg Filip Salac ravasz irányítása nem hozta meg a gyümölcsét. Egy drámai Moto2-csata ért véget az Austinban, ahol Dixon irányított… ismét. Katarba tartva az új brit pilóta egy nagyszerű, 13 szakaszos vezetéssel rendelkezik Canet előtt, ami miatt Gonzalez csúszva a harmadik helyen áll, mielőtt a Cuatro kör elkezdődik. Aron Canet (Fantic Racing LINO SONEGO) fontos pontokat szerzett a 4. helyről, miután Izan Guevara (BLUCRU Pramac Yamaha Moto2) a 26. helyről az ő rajtrácsára jött fel, hogy egy nagyszerű 5. helyet szerezzen meg – nagyszerű utazást a spanyol versenyző számára.
A verseny az új Americas MotoGP COTA-ban, Austinban, Texasban, a 2024-es világbajnoki cím 3. fordulójában (21-ből) zajló verseny eredménye. A legújabb tíz másodperces lecke kezdete némileg eltolódik a „technológiai problémák” miatt. A döntés Alex Marquezt a harmadik, Pedro Acostát pedig a következő sorba kényszerítette, ahol a KTM szupersztárja a VR46-os Franco Morbidelli és a levert Francesco Bagnaia mellett sorakozik fel, 0,523 másodperccel csapattársuk előtt. A boldog Fabio Di Giannantonio a legjobb köre után – amelyet először Joan Mir lefagyása miatt szakítottak meg, majd piros zászlók miatt – visszakerült a következő helyre a példa után. A Trackhouse újonca, Ai Ogura és az Aprilia gyári versenyzője, Marco Bezzecchi a kilencedik helyért küzdött. Vinales győzelme, hogy az Aprilia a COTA-ban az elmúlt szezonokban az utolsó nap, amikor a Ducati elfelejtett egy nagydíjat.
Az élmény folytatódott, arra ösztönözve a csapatot, hogy üvöltve Martin végül rátaláljon egy egyszerű módszerre Acosta révén. Az újoncok a következő lépésben a regnáló világbajnok Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Party) helyét foglalják el, aki csak egy helyet felejtett el Marc Marquez előtt. Bagnaia azonban a hatodik helyről kitörve az első kanyarban megküzdött az új csapattársával. Acosta bátran megvédte a vezetést, amikor Marquez egy nagyszerű oldaldobozt rontott el egy ütközésben Millerrel az úton az elejére, majd a 20. kör utáni 5. körben egy kitörés után megrepedt a versenyben vezető Martin hátulja. Az aktív korai körökben Acosta elkapta az új lyuklövési pontot, míg Vinales az első lépésnél feljebb csúszott Bagnaia mögött, akit az utolsó pillanatban vezető Martin kénytelen volt felülni. Ez valójában Vinales tizedik MotoGP-győzelme volt, először a 2021-es katari futamon a Yamahával, majd 2016-ban debütált Suzukival.
